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越南坐火车的感觉 越南坐火车攻略
2023-01-22

越南是一个典型的东南亚地区的国家,越南是一个充满了异域风情的国家,这里的一切都充斥着海滩热带的气息,各种实惠的美食让你欲罢不能,下面给大家分享越南坐火车攻略。

对于越南旅行的交通方式,当你问起坐火车在城市间移动怎么样,大部分的回答一定会是,非常不建议坐火车!为啥?因为越南国内城市间机票价格相当便宜,最经常被游客选择的夜间巴士,舒服干净价格又低,而越南火车以“又贵又慢”著称。

拿河内到岘港举例子,夜间巴士人民币70元左右,机票200左右,而越南火车软卧差不多400元,不可思议吧!

可是越是这样就越激起我的好奇心,所以去越南特意体验了一下火车,河内到顺化的软卧(车次SE3),顺化到岘港的软座(SE1),还在大叻体验了一段。

越南的火车是窄轨火车,轨距为1米(1000毫米),又称“米轨铁路”。

目前世界上还有使用米轨铁路的地区有法国、中国云南、越南、缅甸、马来西亚等。东南亚国家的窄轨基本都是19世纪法国人在曾经沦为其殖民地遗留的产物。

比起火车作为重要交通内工具的中国,越南火车站的规模实在太小了,大概是国内小县城火车站的规模。

越南的车票,一拿到手的时候完全怀疑带着这个到底能不能进去站,也担心车票被自己当成废纸顺手给扔了,预计是有先例,工作人员也会提醒,拍个照片,正常车票是类似于国内的购物小票,网上找了一张图片。

越南火车分为快车与慢车,这里的快与慢,不是指运行速度,而是指经停的站多与少。车次SE+数字,数字越大,停靠站越多,整个行程耗时越长。

至于运行速度,如果你习惯了国内动车高铁300的时速,普通列车也能达到80左右,越南火车50的速度可以用龟速来形容了。

和国内火车相同,越南每趟车车也是分为软卧、硬卧、软座和硬座(有的车没有硬座)。SE3软卧蛮让人惊喜的,整个车厢都是白色的,看起来和国内动车的卧铺很相似,非常干净和温馨。

桌子上摆着饮用水,小威化,装饰花,还有充电器。导致我错误的认为所有的越南火车都是这个水准,接下来从顺化到岘港的火车,特意去看了一下硬卧,软卧才发现,原来这一趟车还挺豪华的啊。

卧铺车厢没有被子,只有一个床单一样的东西,一度担心晚上睡起来会不会感到冷,结果一夜丝毫不觉得冷,软座也有毯子,不过卫生就不怎么样。

选择软卧车厢的大多是外国游客,欧美游客偏多,联合国即视感,我的室友是一个在中国踢球的尼日利亚小伙,和一个日本女孩,是非常特别的体验,

不过开车后美好就消失了,感受到了全方位360度的摇晃,躺在床上时不时能够感受到身体离开铺位,空水杯放到桌子中间,没几秒钟就跳到了桌子边缘,仿佛加长版的拖拉机。如果想要聊天也要提高几个分贝。带的耳塞可以隔绝声音,但是对晃没有抵抗,纵使我累了一整天,12.5个小时的火车还是仅仅睡了2.5个小时。越南卧铺车厢的门相当的重,也相当的紧,我猜不是足够紧,一定会被颠簸的火车晃开。

大早上,有列车员猛地拉开卧铺的门,问你要不要来一杯Morning Coffee,要不要订餐,晚上还会问你要不要买上一瓶啤酒,被拒绝后,就过一阵儿再来问一遍,除了因为语言不通显得不那么舌灿莲花,和国内也没有什么区别。

我妈庆幸,幸亏到了就来买火车票,买上铺颠下来怎么办。

我妈总结,坐越南的火车如果你想喝水,请抓紧在停车时间解决。

如何购买:

1、越南火车站网站http://dsvn.vn/#/,有英文界面,可以网上购票,但据说成功与否看人品。有网友遇到扣了款没有出票的情况。

2、带着护照到越南火车站购买(推荐),很多欧美游客会选择火车旅行,所以火车站会有能够英文交流的工作人员,实在担心可以写好出发地,目的地和席别。

非春运季节,提前一天或者当天购买就可以,不过一个车厢的小哥,从河内到胡志明,当天买票,因为没有剩余的直达的铺位,不得不经历在火车两次换铺位的情况,加上语言沟通不顺,可以说是一路都非常担心。